Ducati CDI 45KM gele stekker voor Vespa/Piaggio Zip 4T 2V achter drager

Ducati CDI 45KM gele stekker voor Vespa/Piaggio Zip 4T 2V achter dragerOriginele brom CDI voor Vespa Sprint, Primavera, LX, S en Piaggio Zip 4T 2V. Met deze originele 45km bobine CDI kan je een snorscooter opvoeren of een bromscooter weer de originele snelheid laten rijden. Te gebruiken voor het opvoeren van een Vespa Piaggio 4 takt 2v scooter (oudere modellen met carburateur, dus geen i GET) of wanneer je CDI stuk is gegaan. Snelheid zonder varioring en juiste afstelling is gemiddeld 50 a 55 km u. Met Malossi Multivar

Richtlijn voor het juiste gewicht variorollen Vespa LX:

Er is na de montage in de scooter alleen een eenvoudige gasklepkalibratie nodig om het elektronische regelsysteem van de motor te synchroniseren (de TPS sensor

Lintex HT50QT-12 tot 2018 4-takt euro2

Vom Streetline tot 2018 4-takt euro2

Maak de ondergrond (dus de knipperlichten zelf) goed schoon met bijvoorbeeld remreiniger

De oude uitlaat zit dan los en kun je eraf halen

Als je het ons vraagt is dit de goedkoopste en beste keuze voor een mooie

- Suzuki Katana 50 2T 97 04

bekijk hem onderaan deze pagina

Scherp geprijsd

Liever origineel

- Kymco New Sento